フィットハイブリッド バッテリー消耗に要注意!

真夏に突然のバッテリー上がり。

バッテリーが上がったら、車をどう動かせばよいのでしょうか。ハイブリッドカーの弱点がこんなところにあったとは…と感じたことを書きます。

日頃サーキットを走ったりして、ある程度は車に詳しいはずなのに、ハイブリッドカーのバッテリーは定期的な点検が超重要だと改めて思い知った話。

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真夏にバッテリー上がりで帰宅できなくなった件

↑フィットハイブリッド(GP5)

https://www.goo-net.com/car/HONDA/FIT_HYBRID/DAA-GP5.html より画像引用

私のフィットちゃん。家族旅行やサーキットへのタイヤ&工具運搬など、長距離移動をメインに、子どもの送迎にも使用中。

全開
全開

燃費は24~28km/L!

夏のある日、保育園の駐車場で子ども2人を乗せ、あとは帰るだけ!というタイミングでエンジンがかからなくなりました。

POWERボタンを押したら、インジケータやチェックランプが何度も不自然に点滅して消えちゃう。

全開
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あら、どっかヒューズでも飛んだか??

と思ったらバッテリー上がりでした。。。(ホーンを押しても鳴らなかったから分かった)

ブースターケーブル持ってる?JAF呼ぶ?

ブースターケーブルを持っていれば、保育園の職員さんの車から電気を借りることもできました。

が、フィットだけはケーブルを積んでいないのです(´д`) 家にある…

サーキット走行用の車両には常備してるのに。。。

全開
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ということでJAFに電話!

ケーブルを家に取りに行くこともできなくはないけど、真夏の雨の日に徒歩で片道10分、子ども2人と一緒にというのは厳しい(=_=)

この時点でもわりと冷静でいられたのは、車好きだからかな。。。

#8139

#8139はJAFロードサービスを依頼する時の電話番号です。

私は長距離移動や外出が多いので、初めて車を買った時からずっと加入していて、なんとなく電話番号を覚えていました。

車両を何台持っていても、どの車両を運転していても、私が会員ならサービスを受けられるというのは安心~。

ただしお世話になったのは今回が初めて^ ^;

18時頃の通勤ラッシュの時間帯なのに、なんと高速使って10分くらいで来てくれました

全開
全開

ありがたやありがたや

ロードサービスカーとケーブルつないでエンジン始動!

電話した時に「たぶんバッテリー上がり」と伝えておいたけれど、サービス担当の方が到着した時に一応他の原因かないかサッと点検してくれました。

それからすぐにケーブルをつないでエンジンは無事に始動。

全開
全開

はー助かった!

普段から私がスポーツ走行をしていることを知っているママ友たちは「車のメンテナンスを全部自力でできる全開さんがなんでJAF呼んでるの?」という目で見てきましたが、今はケーブルも工具もないから仕方ない^ ^;

困った時に無料で助けてもらえるありがたさ

今回初めてJAF” target=”_blank” rel=”noreferrer noopener” aria-label=”JAF (新しいタブで開く)”>JAFロードサービスのお世話になり、無料で作業してもらえたので本当にありがたかったです。

(非会員だと応急処置としてのエンジン始動は12,880円)

自動車保険で似たようなサービスがあることも知っているけれど、「自分が会員ならどの車両を運転していてもOK」というのが素晴らしいところです。

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ハイブリッドカーの弱点を知る

「最近の車はいきなりバッテリーが上がる」と聞いたことがありますが、まさか自分の車がそうなるとは思っていませんでした。

セルモーター始動ではない

フィットハイブリッドはエンジン始動時にセルモーターを使いません。

通常の車であれば、エンジン始動時の「キュルキュルキュル」という音が鈍くなってきたら「バッテリーが弱ってきたかな」と気付くことができますが、フィットハイブリッドはこれができません

フィットハイブリッドだとバッテリーの点検をしない限り、劣化に気付くことができないのです。

フィットハイブリッドの12Vバッテリーは…

フィットハイブリッドにはオルタネーターがなく、ハイブリッドシステムのバッテリーから12Vバッテリーを充電します。

12Vバッテリーはエンジン始動の他に電装系の電力を賄うため、そこそこ電力を消費するので、ごく短距離のチョイ乗りを繰り返すだけだと厳しいかも。。。

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エンジン始動不可になった場合どうする?

では実際にフィットハイブリッドが停止してしまい、始動できなくなったらどうすれば…?

とりあえず車を押して安全な場所に移動させるとか?

↑サイドブレーキを解除してもギヤがPに入っていたら動かせません。残念!

前輪がロックされているので牽引もできません

レッカー車に積むか、前輪を持ち上げるかしないと動かせないのです。

MT車ならサイドブレーキ解除して押せるのにね。。。

全開
全開

昔、交差点でMT車のエンジンが止まってしまって、手で押して脱出した経験あり

バッテリー上がりで動かなくなった場合は、レッカー車に移動してもらうか、バッテリーを充電してエンジンONするかのどちらかになります。

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重要なのは日頃の点検と適切な対処

真夏の雨の日、エンジン停止した車内で窓も開けられずに子ども2人とJAF” target=”_blank” rel=”noreferrer noopener” aria-label=”JAF (新しいタブで開く)”>JAF到着を待つ時間は、たった10分でも長く感じました。。。反省。

フィットハイブリッドはインパネにバッテリーレベル低下の警告灯がなく、バッテリー劣化に気付くことができません。

日頃から電圧をチェックし、完全に動かなくなってしまう前に交換しましょう!

 

 

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